亚美体育娱乐登录-发改委将出台政策严控燃油车扩产能

本文摘要:国家发改委产业司司长年勇日前透漏,目前涉及部门正在草拟《关于完备汽车投资项目管理的意见》,内容还包括禁令核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业不断扩大传统燃油汽车生产能力,强化汽车生产能力监测、分析和预警。

亚美体育娱乐登录

国家发改委产业司司长年勇日前透漏,目前涉及部门正在草拟《关于完备汽车投资项目管理的意见》,内容还包括禁令核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业不断扩大传统燃油汽车生产能力,强化汽车生产能力监测、分析和预警。同时,规范新能源汽车投资项目条件,大力前进动力电池等核心技术研制成功和电池基础设施建设,引领企业和社会资本合理投资。

按照谁审核谁监管、谁主管谁监管的原则,实施汽车投资项目监管责任,强化事中事后监管。国家发改委年初时具体回应,2017年将更进一步了解前进供给侧改革和“三去一叛一调补”,特别是在是在去生产能力方面,除了煤钢之外,其他行业领先生产能力也将转入去生产能力名单。

专家指出,汽车产业最有可能划入新的去生产能力行列。有专家认为,2016年前11个月,中国汽车经销超过近2500万辆,同比快速增长都多达14%。

与此同时,汽车产业早已不存在多达600万辆的开建生产能力,生产能力不足的苗头早已显出。在实际操作中,汽车产业去生产能力的步伐早已开始。2016年上半年,还包括双环、庆铃等在内的13家汽车企业被工信部撤消了乘用车生产资质。

这意味著汽车产业早已打开去生产能力进程,一些倒闭,无法符合市场需求的企业正在加快注销。敦促领先生产能力解散,构建资源整合升级,沦为汽车产业的一个常态。面临生产能力不足,不仅是在传统汽车领域给与高度警觉,在新能源汽车领域也早已被严格控制。

目前,北汽新的能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团等几家企业取得了显电动汽车生产资质。据理解,目前共计多达200家企业在申请人新能源汽车生产资质。业内人士指出,如此严苛地掌控新能源汽车管理制度门槛,也是避免生产能力不足的一种考虑到。

本文关键词:亚美体育,亚美体育app下载,亚美体育娱乐登录

本文来源:亚美体育-www.francenano.com

相关文章